Stanziato il recupero della tratta ferroviaria Rocchetta Sant’Antonio-Gioia del Colle

La riconoscenza è dovuta: grazie on. Nunzio Angiola per l’impegno profuso nel raggiungimento dell’obiettivo di ripristinare la tratta ferroviaria Rocchetta Sant’Antonio – Gioia del Colle per scopo turistico. E’ stato emanato e registrato il 20 ottobre al n. 4046/2021 il DPCM a firma di Mario Draghi e controfirma dei Ministri Dario Franceschini e Daniele Franco, con il quale vengono finanziati il recupero, l’adeguamento e le migliorie delle ferrovie storiche ad uso turistico, tra cui la tratta Gioia del Colle – Rocchetta Sant’Antonio.  

Il Governo tiene fede, in questo modo, agli impegni assunti nei miei confronti con l’approvazione dell’ordine del giorno del 15 luglio u.s. Ringrazio il Ministro Franceschini per la sensibilità sempre manifestata su questo tema. Presto i lavori” – ha dichiarato l’on. Nunzio Angiola.

La linea ferroviaria Rocchetta Sant’Antonio – Gioia del Colle ha una lunghezza di 140 Km. ed è stata aperta nel 1891-92. Il percorso più significativo: Rocchetta Sant’Antonio – San Nicola di Melfi, Lavello, Venosa, Spinazzola, Poggiorsini, Gravina in Puglia, Altamura, Santeramo in Colle, Gioia del Colle.   Presenta diramazioni per Barletta, Foggia, Matera, Bari e Taranto.

Una linea a carattere regionale, a binario unico, non elettrificata. IL suo percorso si snoda in gran parte in Puglia e per alcuni chilometri corre in territorio lucano.

Senza dubbio la tratta più viva è quella da Spinazzola a Gioia del Colle. Oggi la tratta è servita da collegamenti con pullman, che attraversano i centri abitati e rendono agevole il viaggio di passeggeri e pendolari verso le due opposte direzioni di marcia. Con il decreto del Governo Draghi viene finanziato il recupero e l’adeguamento turistico di una ferrovia storica: sarà una ferrovia ad uso turistico, quindi, per il godimento di un percorso ricco di bellezze naturalistiche e paesaggistiche che vale la pena ammirare. Auguri a tutti.

La redazione   

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